カテゴリー別アーカイブ: 大倉由揮

全日本選手権第5戦(#46)

IA2 #46 大倉 由揮

【決勝ヒート1】

スタートはあまり良くなかったものの、1コーナー後の混戦を抜けた時点で7番手につけ、すぐに前を走る3台を交わして4番手で1周目を通過しました。2周目に前のライダーの転倒により3番手にポジションを上げるとそこから数周3番手をキープしていましたが、後ろから来たライダーに交わされ4番手にポジションダウン、その後は全く前のライダーのペースに対応する事が出来ませんでした。最後は、前との差も大きく広がってしまい、単独4位でゴールしました。

【決勝ヒート2】

 このヒートは、スタートに失敗し大きく出遅れ追い上げるレースとなりました。追い上げに専念していましたが、1周目を12番手で通過と少し苦しい展開。その後は着実にポジションを上げていき、レース中盤には7番手まで上がりました。しかし、その後はペースが上がらず、数周にわたり膠着状態が続いてしまいました。レース終盤に入り、何とか前を走る2台を攻略しましたが、そこから自分の体力不足でペースが下がり、前のライダーに追いつく事が出来ず5位でゴールしました。

【レースを終えて】

今大会は予選から調子が良く、表彰台に向けて強い意気込みを持って挑んだ大会でした。しかし、決勝では、自分の気持ちの弱さが大きく響いてしまいました。また体力面や、スピード感、技量などすべてにおいてトップライダー達との差を大きく感じました。次戦まで少し時間があるので気を引き締め、練習、トレーニングに励もうと思います。

引き続き、応援宜しくお願いします。

全日本選手権第4戦(#46)

IA2 #46 大倉 由揮

【決勝ヒート1】

スタートは完全に出遅れてしまい、最下位からの追い上げと、かなり厳しいレースになりました。1周目を24番手で通過すると、そこから順調にポジションを上げていきました。しかし、13番手に上がってからは、なかなか前のライダーを交わせず、最終的に接触により転倒してしまい、いくつかポジションを下げてしまいました。その次の周には、12番手まで上がったものの前とのギャップは大きく、最後は単独12位でゴールとなりました。

【決勝ヒート2】

またしてもスタートで大きく出遅れてしまい、追い上げる展開となりました。ヒート2は、上手く混戦を抜け出す事が出来、11番手で1周目を通過しました。

何度か順位の変動はありましたが、レース序盤に9番手にポジションを上げると、少しずつ前のグループとの差を詰め5台での接戦となりました。14周目に8番手に上がると、最終ラップにもう一つ順位を上げて7番手に上がりましたが、わずかの差で前の2台には及ばず、最後は7位でゴールしました。

【レースを終えて】

後半戦に繋がるレースをすることを目標にレースに臨んだ今大会は、予選で大きく順位を落としてしまったことが決勝での苦しいレース展開に大きく響いたレースだったと感じています。

しかし、ライディング面もまだまだ改善点はたくさんあるので、一つずつ改善していき、次戦では予選から良い流れで決勝に挑めるように取り組んでいきます。

引き続き、応援宜しくお願いします。

全日本選手権第3戦(#46)

IA2 #46 大倉 由揮

【決勝ヒート1】

予選同様、またしてもスタートで大きく出遅れてしまい、後方からの追い上げのレースとなってしまいました。13番手で1周目を通過すると、2周目には10番手と順調に順位を上げましたが、後方から追い上げてきたライダーに交わされ、11番手。混戦の中、約3周その順位をキープし、6周目に入り、ようやく前のライダーを攻略、その周8番手まで順位を上げました。

その後、前のグループに追いつき、すぐに6番手に上がりましたが、そこからペースが落ちていき、前との差も開き6位でゴールしました。

【決勝ヒート2】

課題だったスタートが決まり、2番手で1コーナーを通過しましたが荒れた路面に対応出来ず、4番手まで順位を落とし2周目に入りました。そのポジションをキープしていましたが、中盤で6番手まで追い下げてしまいました。その後もペースを上げる事が出来ず、後方から追い上げるライダー達に抜かれては抜き返す展開となりました。レース終盤で前のライダーの転倒もあり、5番手に上がりました。その後も最後まで後方のライダー達のプッシュを受け続けましたが、5番手でゴールしました。

【レースを終えて】

今大会は、前回の雪辱を果たすことを目標にレースに臨みました。

前戦からの流れで不安が多いレースとなりましたが、ヒート2では課題だったスタートを決める事が出来ました。しかし、その中で自分のライン取り、レース運びの下手さが目立ち、また周りとのスピードの違い、体力の無さを感じるレースとなりました。次戦まで、時間はありませんが少しでも改善できるよう、取り組んでいこうと思います。

引き続き、応援宜しくお願いします。

全日本選手権第2戦(#46)

IA2 #46 大倉 由揮

【決勝ヒート1】

スタートは大きく出遅れてしまい、後方から追い上げる展開となり、1周目を19番手で通過しました。
その後、順調に追い上げ、5周目には12番手まで上がりましたが、ジャンプの飛び出しでスリップし、そのままコースアウトしてしまいました。それにより少し順位を下げ、タイムロスをしてしまいました。
そこからリズムが狂ってしまい思うように走ることが出来ず、ペースも落ちる一方となってしまいました。
その後、少し順位に変動はあったものの12位でゴールしました。

【決勝ヒート2】

スタートは悪くなく、10番手あたりにつけましたが、前で転倒したライダーを交わすのに手こずってしまい、すぐに再スタート出来ず、24番手で1周目を通過しました。ヒート1と同様に1周目から大きく出遅れ、またしても追い上げる展開となってしまいました。周回を重ね、徐々に順位を回復させていきましたが、最後は、自分の力不足で追い上げる事が出来ず、一度抜いたライダーにも抜き返されてしまいました。
最後の最後まで情けない走りのまま13位でゴールしました。

【レースを終えて】

今大会は、開幕戦での課題を改善し、結果に繋げることを目標にレースに臨みましたが、
スタートが重要なコースであるにも関わらず、予選結果が悪く、有利なグリッドを選ぶことも出来ず、
情けない結果で終わってしまいました。
これが今の実力だと受け止め、次戦まであまり時間はありませんが、やれることをしっかりして、
自信をもって次戦に挑み結果に繋げられるよう、集中して練習に取り組みたいと思います。

今後ともご支援のほど宜しくお願い致します。

全日本選手権第1戦(#46)

IA2 #46 大倉 由揮

【決勝ヒート1】

スタートは上手く決まり、6番手で1周目を通過しました。
2周目に1台交わし、3周目には リズムセクションで4番手につけました。
前を行くライダーが見えていたので自分としては良いレース展開でした。
しかし、4周目に転倒してしまい、大きく順位を落としてしまいました。
その後、再スタートしましたが、さらに転倒が重なり、6周目を終えた時点でリタイヤとなりました。

【決勝ヒート2】

スタートは決まらず、中番手あたりとなりましたが混戦を抜け出し、7番手で1周目を通過しました。 
勢いに乗り、2周目には3台交わし、4番手まで順位を上げました。
しかし、3周目以降は思うようにペースを上げる事が出来ず、後ろから来たライダーに抜かれてしまい、
一度抜き返しましたが、逆転を許してしまいました。
その後、前のライダー達に大きく差を広げられてしまいました。
レース中盤以降は単独状態となり、5位でゴールしました。

【レースを終えて】

今大会は、シーズンオフのトレーニング成果を発揮し、第2戦に繋げることを目標にレースに臨みました。
新体制となり、気合いを入れて臨んだヒート1で、大きなミスをしてしまいとても悔いの残るレースとなりましたが、
その中でも学ぶことが多かったレースだったと思います。
次戦では、スタートの改善、混戦の走り方などの課題を克服するとともに、
今回のようなミスを抑え、冷静にレース展開を組み立てて行こうと思います。
今後ともご支援のほど宜しくお願い致します。

全日本選手権第9戦(#01)

IA2 #01 大倉 由揮

【予選】

スタートは少し出遅れ、1周目を10位で通過しました。
視界が悪く、思うように順位を上げられず3周目に入り、コーナーで転倒してしまい15位に順位を下げました。
その後、少し順位を上げたものの転倒の焦りからか、前のライダーを交わすのに深いラインに入ってしまい再度転倒してしまいました。
20位まで順位を落としてしまい最後まで追い上げることが出来ず18位でゴールし、予選落ちとなってしまいました。

【レースを終えて】

今大会は、来シーズンに繋がる走りをすることを目標に臨みましたが
本当に情けない形でシーズンを終えてしまいました。
もう同じミスを繰り返さないようにしっかりと考え直して、今シーズンの課題であったスタートや体力、ライディングフォームなどを
このシーズンオフの間に着実に改善し、来シーズンを万全の態勢で挑めるように努力して取り組んでいこうと思います。
一年間ご支援頂きありがとうございました。
今後ともご支援のほど宜しくお願い致します。

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全日本選手権第8戦(#01)

IA2 #01 大倉 由揮

【ヒート1】

スタート直後の1コーナーで接触、そのまま単独で転倒してしまい、最後尾からの追い上げとなりました。
1周目を24位で通過し、その後も追い上げ続けました。
周回を重ね順調に追い上げていき、6周目には、15位まで順位を上げました。
しかし、レース中盤から前のライダー達を交わすのに時間が掛かり思うように順位を上げることが出来ませんでした。
レース終盤に11位に上がり、最終ラップで前のライダーに追い付きましたが、最後まで交わすことが出来ず11位でゴールしました。

【ヒート2】

今シーズンで初めてスタートが決まり、3番手となり、2コーナーで2位に上がりました。
その後、前のライダーに引き離されましたが、6周目まで2位をキープしていました。
7周目に入り、リズムセクションで交わされ、一つ順位を下げると自分の体力不足で一気にペースダウンしてしまい、
そこから追い下げの展開となってしまい、10周目に5位まで順位を落としました。
レース終盤には、もう一台に交わされその後転倒してしまい、最後は7位でゴールとなりました。

【レースを終えて】

今大会は、トレーニングの成果を発揮し、トップに絡める走りをすることを目標にレースに臨みました。
今大会で自分にとって大きな課題となった、スタートと体力不足の二つを次戦では少しでも改善し、
アピール出来るような走りをしたいと思います。
今後ともご支援のほど宜しくお願い致します。

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全日本選手権第7戦(#01)

IA2 #01 大倉 由揮

【ヒート1】

スタートは反応良く出れたものの、1コーナーでもまれてしまい、10番手スタートとなり、1周目を8位で通過、2周目に7位に上がりました。その後、後ろからきたライダーに追い付かれ、下りで交わされてしまいましたが、少しずつ順位を上げていきました。レース中盤に5位に順位を上げると少し後続を引き離していきました。
レース終盤に入ると自分の体力不足で前のライダー達に大きく引き離されてしまいました。
また、後ろのライダーにも差を縮められてしまいましたが、最後まで順位を保ち、5位でゴールしました。

【ヒート2】

スタート直後、1コーナーで転倒してしまい
リタイアとなりました。

【レースを終えて】

今大会は、今までのトレーニングの成果を発揮することを目標にレースに臨みました。
今回のレースに出場して、色々な課題がみつかったので修正し、残り2戦、トップに絡めるような走りをしたいと思います。
今後ともご支援のほど宜しくお願い致します。

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全日本選手権第4戦(#01)

IA2 #01 大倉 由揮

【ヒート1】

スタートは7番手ですぐに2台交わすことができ、1周目を5位で通過しました。2周目に前のライダーに仕掛け4位で3周目に入りました。その時3位を走るライダーは見えていましたがペースについて行けず、すぐに差を広げられてしまいました。
レース前半は後ろのライダーに差を詰められていましたが、後半に入ると少し差を広げることができ単独4位でゴールしました。

【ヒート2】

スタートは上手く決める事が出来ず、大きく出遅れてしまい、そこから上手く順位を上げられず1周目を24位で通過。2周目に少し順位を上げ19位で3周目に入りました。その後は前のライダーを交わすのに時間がかかり思うようにペースを上げることが出来ず、自分の走りが出来ないまま12位に上がった時にはレース終盤に入っていました。ラスト3周で前の3台に追いつき混戦になりましたが、焦りからミスが増え、最後まで前に出る事が出来ず、11位でゴールしました。

【レースを終えて】

今大会は、IA2に上がっての初めての全日本参戦ということで、ルーキーらしく最後まで攻めの走りをして練習の成果を確認することを目標にレースに臨みました。今回のレースに参戦してみて、自分の体力の無さ、レース運びの下手さなど全体的に力不足を痛感しました。次戦までにもっと乗り込みをしてスピードをつけると共に、最後まで下半身でバイクをコントロール出来るようにトレーニングに取り組もうと思います。
今後ともご支援のほど宜しくお願い致します。

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全日本選手権第9戦(#1)

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IBオープン #1 大倉 由揮

【ヒート1】

スタートで少しバランスを崩してしまい4番手あたりからのスタート、1周目にトップに立ち、2周目にベストラップをマークしましたが、そこからタイムを伸ばすことが出来ず、ベストラップの1~2秒落ちのタイムをキープして走りました。2位とは約15秒差でゴールしました。

【ヒート2】

スタートはホールショット、そこから安定したタイムをキープして後続と差が開き、中盤には完全に独走状態となりました。レース後半から体が動き始め、自分なりにラインを変えながら攻めの走りをしていましたがラスト2周での転倒によりバイクが破損してしまいリタイアとなりました。

【レースを終えて】

今大会は、次の目標に繋がる走りをすることを考え臨んだレースとなりました。ヒート2の転倒はとても悔しかったですが、今思えば良い経験になったと思います。まずは来シーズンに向け、体重を増やし、筋力をつけてバイクを押さえ込める体作りをしていきたいと思います。
今シーズン、サポートして頂きありがとうございました。

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